法国城市:敦刻尔克

敦刻尔克，法：Dunkerque
敦刻尔克，英：Dunkirk
敦刻尔克，荷：Duinkerke

敦刻尔克是法国东北部靠近比利时边境的港口城市，城市名来自荷兰语，意为"沙丘上的教堂"。该地传统上使用荷兰语的西弗兰德方言。敦刻尔克以二战中1940年发生在这里的敦刻尔克战役和英法军队敦刻尔克大撤退而闻名。

敦刻尔克位于法国北部-加莱海峡大区，此大区同英国和比利时接壤。它地处欧洲轴心，辐射欧洲五国首都，距巴黎242.45公里，距伦敦181.67公里，距布鲁塞尔140.14公里，距阿姆斯特丹228.74公里，距杜塞尔多夫307.96公里。
 
敦刻尔克是法国东北部与比利时边境接壤的港口城市，人口7,1000（1990年）。敦刻尔克是排在勒阿弗尔和马赛之后法国的第三大港口。它也是一个工业城市，主要行业包括钢铁，食品加工，炼油，造船和化工。

1662年，英格兰国王查理二世以四十万镑的价格将敦刻尔克卖给法国。敦刻尔克以第二次世界大战中1940年发生在这里的敦刻尔克战役和英法军队敦刻尔克大撤退而闻名。

敦刻尔克港口

作为一个深水海港，敦刻尔克港背倚法国以及欧洲大型钢铁、能源、造船、纺织等产业，历来就是一个综合性大港。从传统的金属、管道、木材货物码头，糖类货物码头到谷物、钢铁、煤炭、石灰、烧结矿石、铁合金，以及石油化工液体、集装箱、拖车滚装等，敦刻尔克港几乎囊括了传统与现代运输方式所有货类，无论从过去还是现在看，其港口经营门类都齐全，是世界上许多新兴港口都难以企及的。

目前敦刻尔克港拥有的18个专业码头和一个物流园区，包括可观的仓储设施用于冷冻和冷藏食物、碳氢化合物、化学制品、谷物等。2008年，虽然受金融危机的冲击和影响，但敦刻尔克港依然完成贸易货物吞吐量5770万吨，连续第7年创历史新高，其中石油产品吞吐量增长率为3%，即1350万吨；矿石运输1300万吨；煤炭运输上涨2%，达970万吨。谷物运输增长了44%，达到110万吨。其它货物继续上升，并达到了历史最高纪录1600万吨，增长了3%。随着两条往来于亚洲的集装箱班轮航线的相继开通，2012年完成集装箱吞吐量超过了21.5个标准箱，同比上年增长了9%。

在法国大中小港口中，高效的运营使敦刻尔克港成为全法唯一无罢工的大港，港口货物吞吐量连续多年保持了较快的增长。

目前，法国7个大港中已有3个成为全球前十大船东开辟亚欧班轮航线的重要节点港，同时也是中法海运、物流联系最多的港口。2008年6月，达飞轮船宣布并实现其FAL 3（法国—亚洲线）在敦刻尔克港的班轮挂靠。同年9月，马士基航运公司在恢复其在远东—欧洲的AE10班轮航线中，也将敦刻尔克港作为集装箱班轮每周停靠的节点港。

加强与中国港航业的联系与合作是敦刻尔克港走向全球大港的战略目标之一，2008年10月下旬，敦刻尔克港NFTI集装箱码头公司向上海振华港机订购的两台超巴拿马型龙门吊安装到位，这两台起重机与港口现有三台同样型号的起重机，大大提升了港口集装箱装卸能力，确保满足23排宽的世界最大型集装箱船在敦刻尔克港装卸。未来数年，敦刻尔克港将积极推进强港战略，加快港口码头开发建设，提升港口在全球市场的竞争力。

2010年7月9日，敦刻尔克与上海签署了《关于建立两港友好合作关系协议》。

狂欢节

在法国的狂欢节中，最热闹最传统的狂欢节莫属北方的敦刻尔克狂欢节和南部的尼斯狂欢节。敦刻尔克狂欢节是法国北部春季最大规模的节庆活动，至今已有数百年的历史。它通常在每年二月或三月举行。关于这个节日的由来，据说是古时的渔民每年此时出海到远洋打捞鳕鱼，临行之前，痛饮一番，载歌载舞。传统的节日装束，是头顶花帽，脸涂油彩，肩披羽巾，手执花伞，脚蹬丝袜。全城的人，在乐队的带领下，从一个城镇，连唱带跳地转到另一个城镇。在市政府前，会有咸鱼落下，争而食之，以求好运。[3]  届时敦刻尔克狂欢节达到高潮。[1]

著名甜点

让·巴尔的手指 （Le Doigt de Jean Bart）。法国历史名人让·巴尔出生于1650年敦刻尔克，正值当时国王路易14任职。他12岁就已经学会航海，随后带领舰队在海上与敌人作战。那时候战争的收益使敦克尔克非常的富裕并扬名内外。让·巴尔带领敦克尔克海盗在与荷兰战争时立功，随后在1679年的1月他被接纳到皇家海军。1689年他成为海军上尉并统领庞大船队转运食物和钱币，这些食物和钱币用在了饥荒贫穷时期，挽救了法国当时饥荒的问题，也使让·巴尔成为了民族的英雄。国王路易14封他为皇家贵族并邀请他到凡尔塞做客。1697他被誉为舰队总指挥统领帅敦克尔克的海军。